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丹东港集团要求228亿?当事企业回应

发布日期:2019-05-02

  丹东市正在3月30日通过丹东旧事网发布的旧事通稿中称,3月下旬,丹东港集团通过对外发布动静,声称该集团正在、丹东市的委托下,开展大规模围海制地、口岸公用根本设备扶植勾当,要求丹东市该集团垫付的围海制地及口岸公用根本设备扶植资金227.89亿元。对此,丹东市高度注沉,责成相关部分全面深切查询拜访。根据相关部分供给的表白:丹东港集团的要求没有现实和法令根据,丹东市没有权利。

  上述声明称,“自丹东港集团呈现债权违约危机之后,次要债务人方已向法院申请对我公司进行司法破产沉整。正在此期间,一些之人,公司表面,通过组织‘学术研讨会’,召开‘旧事发布会’,筹谋宣传等形式正在社会上不实言论,学术界关心,制制热点,形成必然恶劣影响。”

  此前,据多家报道,卷入债权违约危机的丹东港集团于3月22日召开债权沉组环境沟通会暗示,集团有能力也有决心通过本身勤奋逐渐全数债权本息,并要求丹东市该集团垫付的围海制地及口岸公用根本设备扶植资金227.89亿元。

  上述旧事通稿指出,据领会,丹东港集团要求的227.89亿元扶植资金,次要包罗两部门:一是大东港区区域扶植用海规划范畴内的围填海施工投资202亿元;二是大东港区口岸公用根本设备扶植资金25.89亿元。相关文件显示,国度海洋局对大东港港区区域扶植用海规划批复的规划用海总面积节制正在1801公顷以内,此中填海面积节制正在1416公顷以内。丹东港集团现实填海1336.25公顷,此中已取得海域利用权26,构成地盘783.35公顷,透水构制物(船埠)10.9公顷,均换发了《地盘利用权证书》或《不动产证书》,利用权报酬丹东港集团(22)及其分立沉组的丹东港务运营公司(4)。这些填海构成的地盘全数被丹东港集团用于典质贷款。

  “正在此,我公司声明,上述行为,取我公司无关,并不代表我公司实正在意义暗示。由此发生的一切后果由发布人、联系关系及相关律师所和律师自行承担。本公司情愿积极回应债务人关心,卑沉依法裁判,共同依法债权措置工做。”最初,声明强调。

  4月7日,丹东市委市新平台“丹东发布”刊发了一则丹东港集团无限公司的声明。声明称,有人丹东港集团表面不实言论,以至抵制司法沉整法式。对此,丹东港集团方面强调该行为取集团无关。

  丹东市相关部分担任人暗示,自2011年以来,大东港区围填海的扶植从体是丹东港集团,围填海的扶植行为是企业行为,扶植资金是由丹东港集团本身承担的,丹东市不承担丹东港集团围填海扶植资金的义务。丹东港集团是围填海投资扶植的义务从体,也是围填海制地的不动产人、受益人。

  而正在4月7日晚,认证消息为“丹东市委宣传部”的微信号“丹东发布”又刊发文章《今天,丹东港集团颁发声明[全文]》。该声明落款签名为“丹东港集团无限公司”。

  据丹东港集团官网引见,位于我国海岸线最北端的丹东港,地处东北亚核心,南邻黄海,是我国东北东部地域独一出海通道,也是国度“一带一”扶植北方起点。丹东港自1897年设立港口至今,已有100多年汗青,逐渐由鸭绿江内河口岸扶植成长为大型深水海港。2005年成立丹东港集团无限公司,进行市场化。

  该声明还提到,“个体人还组织数家律师事务所和律师谋划,给压力,制制公司取司法法式匹敌的现实,从而抵制司法沉整法式,实现好处。”

  3月30日,辽宁丹东市通过丹东旧事网发布旧事通稿予以回应称,根据相关部分供给的表白:丹东港集团的要求没有现实和法令根据,丹东市没有权利。

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